Impuesto de circulación (IVTM) en Puebla de la Calzada 2026

Ejercicio 2026 de los datosFUENTE Ministerio de Hacienda7.551 municipios de régimen común0 € · SIN REGISTRO Cálculo local en tu navegador

En 2026, el Ayuntamiento de Puebla de la Calzada aplica a los turismos un coeficiente de incremento de 1,30 sobre la tarifa básica estatal del impuesto de circulación (máximo legal: 2).

1,30

Coeficiente turismos (máx.)

43.º de 161

Posición en Badajoz

1,24

Media de los 161 municipios de Badajoz

Impuesto de circulación de tu coche en Puebla de la Calzada

Caballos fiscales del turismo (CVF; consulta la ficha técnica)

En Puebla de la Calzada, la cuota anual procede de la tarifa declarada por el ayuntamiento para cada tramo. Sin bonificaciones (vehículos eléctricos, híbridos, históricos…).

Otros vehículos en Puebla de la Calzada (cuota anual)

Categoría	Cuota	Categoría	Cuota
Autobús < 21 plazas	108,29 €	Camión < 1.000 kg	54,96 €
Autobús 21–50 plazas	154,23 €	Camión 1.000–2.999 kg	108,29 €
Autobús > 50 plazas	192,79 €	Camión 3.000–9.999 kg	154,23 €
Tractor < 16 CVF	22,97 €	Camión > 9.999 kg	192,79 €
Tractor 16–25 CVF	36,10 €	Ciclomotor	5,75 €
Tractor > 25 CVF	108,29 €	Motocicleta hasta 125 cc	5,75 €
Remolque 750–1.000 kg	22,97 €	Motocicleta 125–250 cc	9,84 €
Remolque 1.000–2.999 kg	36,10 €	Motocicleta 250–500 cc	19,70 €
Remolque > 2.999 kg	108,29 €	Motocicleta 500–1.000 cc	39,38 €
		Motocicleta > 1.000 cc	78,75 €

Cómo funciona el impuesto de circulación y sus bonificaciones: leer la guía →

Cómo ha cambiado el impuesto de circulación en Puebla de la Calzada desde 2015

El coeficiente máximo del impuesto de circulación en Puebla de la Calzada era 1,30 en 2015 y es 1,30 en 2026: el mismo valor. No cambió en ningún ejercicio de ese periodo. La media de los municipios de Badajoz con dato pasó de 1,22 (164 municipios) a 1,24 (161) en el mismo periodo. Como no son los mismos municipios, parte de esa variación puede deberse a quién declaró cada año.

Ejercicio	Puebla de la Calzada	Media de Badajoz (municipios con dato)
2026	1,30	1,24 (161)
2025	1,30	1,24 (164)
2024	1,30	1,23 (164)
2023	1,30	1,21 (164)
2022	1,30	1,22 (164)
2021	1,30	1,22 (164)
2020	1,30	1,21 (164)
2019	1,30	1,21 (164)
2018	1,30	1,22 (164)
2017	1,30	1,22 (164)
2016	1,30	1,22 (164)
2015	1,30	1,22 (164)

Valores declarados cada año por el ayuntamiento al Ministerio de Hacienda. Un año que no aparece es un año sin dato publicado para este municipio.

Comparativa con municipios similares de Badajoz

Municipio	Coeficiente
Puebla de la Calzada	1,30
Llerena	1,35
Calamonte	1,77
Castuera	1,24
Aceuchal	1,57
Talavera la Real	1,20
San Vicente de Alcántara	1,20
Media de los 161 municipios de Badajoz	1,24
Media nacional (7.391 municipios)	1,27

Posición nacional: 2482.º de 7.391 municipios · Ranking de Badajoz → · Ranking nacional →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Puebla de la Calzada?

Depende de la potencia fiscal. Según la tarifa declarada por el ayuntamiento para 2026, un turismo de 12 a 15,99 CVF paga 93,52 € al año, sin bonificaciones.

¿Cuánto paga una moto de hasta 125 cc en Puebla de la Calzada?

La cuota anual de una motocicleta de hasta 125 cc es de 5,75 € en 2026, y la de un ciclomotor, de 5,75 €, según la tarifa comunicada por el ayuntamiento.

¿Es caro el impuesto de circulación de Puebla de la Calzada frente a su provincia?

Ocupa el puesto 43 de 161 municipios de Badajoz, ordenados de mayor a menor. La media provincial es de 1,24 y la horquilla va de 1,00 a 2,00.

¿Ha subido el impuesto de circulación en Puebla de la Calzada?

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