Impuesto de circulación (IVTM) en San Pablo de la Moraleja 2026
En 2026, el Ayuntamiento de San Pablo de la Moraleja aplica a los turismos un coeficiente de incremento de 1,00 sobre la tarifa básica estatal del impuesto de circulación (máximo legal: 2).
Impuesto de circulación de tu coche en San Pablo de la Moraleja
Otros vehículos en San Pablo de la Moraleja (cuota anual)
| Categoría | Cuota | Categoría | Cuota |
|---|---|---|---|
| Autobús < 21 plazas | 83,30 € | Camión < 1.000 kg | 42,28 € |
| Autobús 21–50 plazas | 118,64 € | Camión 1.000–2.999 kg | 83,30 € |
| Autobús > 50 plazas | 148,30 € | Camión 3.000–9.999 kg | 118,64 € |
| Tractor < 16 CVF | 17,67 € | Camión > 9.999 kg | 148,30 € |
| Tractor 16–25 CVF | 27,77 € | Ciclomotor | 4,42 € |
| Tractor > 25 CVF | 83,30 € | Motocicleta hasta 125 cc | 4,42 € |
| Remolque 750–1.000 kg | 17,67 € | Motocicleta 125–250 cc | 7,57 € |
| Remolque 1.000–2.999 kg | 27,77 € | Motocicleta 250–500 cc | 15,15 € |
| Remolque > 2.999 kg | 83,30 € | Motocicleta 500–1.000 cc | 30,29 € |
| Motocicleta > 1.000 cc | 60,58 € |
Cómo funciona el impuesto de circulación y sus bonificaciones: leer la guía →
Cómo ha cambiado el impuesto de circulación en San Pablo de la Moraleja desde 2015
El coeficiente máximo del impuesto de circulación en San Pablo de la Moraleja era 1,00 en 2015 y es 1,00 en 2026: el mismo valor. No cambió en ningún ejercicio de ese periodo. La media de los municipios de Valladolid con dato pasó de 1,15 (225 municipios) a 1,14 (221) en el mismo periodo. Como no son los mismos municipios, parte de esa variación puede deberse a quién declaró cada año.
| Ejercicio | San Pablo de la Moraleja | Media de Valladolid (municipios con dato) |
|---|---|---|
| 2026 | 1,00 | 1,14 (221) |
| 2025 | 1,00 | 1,15 (220) |
| 2024 | 1,00 | 1,14 (224) |
| 2023 | 1,00 | 1,14 (224) |
| 2022 | 1,00 | 1,15 (224) |
| 2021 | 1,00 | 1,14 (225) |
| 2020 | 1,00 | 1,15 (225) |
| 2019 | 1,00 | 1,14 (225) |
| 2018 | 1,00 | 1,15 (225) |
| 2017 | 1,00 | 1,15 (225) |
| 2016 | 1,00 | 1,15 (225) |
| 2015 | 1,00 | 1,15 (225) |
Valores declarados cada año por el ayuntamiento al Ministerio de Hacienda. Un año que no aparece es un año sin dato publicado para este municipio.
Comparativa con municipios similares de Valladolid
| Municipio | Coeficiente |
|---|---|
| San Pablo de la Moraleja | 1,00 |
| Fompedraza | 1,00 |
| Curiel de Duero | 1,00 |
| Herrín de Campos | 1,00 |
| Valdunquillo | 1,00 |
| Matilla de los Caños | 1,03 |
| Saelices de Mayorga | 1,00 |
| Media de los 221 municipios de Valladolid | 1,14 |
| Media nacional (7.391 municipios) | 1,27 |
Posición nacional: 4495.º de 7.391 municipios · Ranking de Valladolid → · Ranking nacional →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en San Pablo de la Moraleja?
Depende de la potencia fiscal. Según la tarifa declarada por el ayuntamiento para 2026, un turismo de 12 a 15,99 CVF paga 71,94 € al año, sin bonificaciones.
¿Cuánto paga una moto de hasta 125 cc en San Pablo de la Moraleja?
La cuota anual de una motocicleta de hasta 125 cc es de 4,42 € en 2026, y la de un ciclomotor, de 4,42 €, según la tarifa comunicada por el ayuntamiento.
¿Es caro el impuesto de circulación de San Pablo de la Moraleja frente a su provincia?
Ocupa el puesto 120 de 221 municipios de Valladolid, ordenados de mayor a menor. La media provincial es de 1,14 y la horquilla va de 1,00 a 2,00.
¿Ha subido el impuesto de circulación en San Pablo de la Moraleja?
El coeficiente máximo del impuesto de circulación en San Pablo de la Moraleja era 1,00 en 2015 y es 1,00 en 2026: el mismo valor. No cambió en ningún ejercicio de ese periodo. La media de los municipios de Valladolid con dato pasó de 1,15 (225 municipios) a 1,14 (221) en el mismo periodo. Como no son los mismos municipios, parte de esa variación puede deberse a quién declaró cada año.
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